從本周開始，一年一度的春運(yùn)“大戲”正式開場(chǎng)。40天的時(shí)間里，約30億人次將踏上旅途，帶著歸心似箭、期盼團(tuán)聚的喜悅，借助鐵路、公路、民航、水運(yùn)等多元化出行方式，完成一場(chǎng)全民大遷徙。

日前反向春運(yùn)風(fēng)生水起，過去春運(yùn)一邊倒的“單向流動(dòng)”格局正在被悄然打破，同時(shí)反向春運(yùn)也為人們孝親敬老和舉家團(tuán)圓提供了又一種地點(diǎn)與方式的選擇，連日來備受關(guān)注。

傳統(tǒng)春運(yùn)是大城市返鄉(xiāng)回家過年。反向春運(yùn)是在城市打拼的人們選擇將老家的父母和孩子接來自己工作的大城市過年。

別樣的團(tuán)圓，同樣的年味。據(jù)相關(guān)人士預(yù)測(cè)，在進(jìn)城旅游過年“反向春運(yùn)”熱潮的帶動(dòng)下，北京、上海、廣州等以往春節(jié)“空城”的人氣今年將會(huì)有很大程度的回升。

反向春運(yùn)正升溫  接異地父母過大年

反向春運(yùn)是指年輕人選擇將老家的父母和孩子接來自己工作的城市過年，在春節(jié)后再返回老家。近年來“反向團(tuán)圓”被越來越多人所接受，成為不少80后、90后陪父母過年的新方式。

相比往年，2019年“反向春運(yùn)”更加火爆。據(jù)攜程大數(shù)據(jù)最新統(tǒng)計(jì)顯示，上海、北京、廣州、深圳、杭州、南京、天津、青島、寧波、廈門是“反向春運(yùn)”十大熱門目的地，除夕前一周前往這些城市的機(jī)票預(yù)訂量同比增長(zhǎng)超40%，而與去年相比，購(gòu)買反向車票的旅客同比增長(zhǎng)了兩倍以上。

據(jù)《海峽導(dǎo)報(bào)》報(bào)道，從1月28日開始，四川、重慶、河南、安徽、湖南以及湖北等地老人將陸續(xù)踏上“反向過年”之旅，“反向春運(yùn)”航線迎來客流高峰。而上述城市所在的省份，都是傳統(tǒng)的勞務(wù)輸出大省，2月11日將開啟“反向春運(yùn)”返程高峰。

中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理李文新日前在新聞發(fā)布會(huì)上表示，鐵路春運(yùn)傳統(tǒng)高峰的反方向客流每年增長(zhǎng)9%左右，鐵路部門希望并樂見反向春運(yùn)成為新趨勢(shì)，鐵路運(yùn)力運(yùn)用將更加充分，各方向客流將更加均衡，旅客出行將會(huì)更加暢通。

據(jù)專家分析，反向春運(yùn)體現(xiàn)了隨著城鎮(zhèn)化的加速推進(jìn)、城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)的消除，部分外來務(wù)工人員在大城市能夠居有定所，大城市對(duì)于外來務(wù)工人員來說有了家的感覺。把父母接到城市，緩解了春節(jié)前集中離開大城市、春節(jié)后集中返回大城市的交通壓力，同時(shí)激活了春節(jié)旅游市場(chǎng)，讓家人把過年和旅游結(jié)合起來，一舉多得。

對(duì)于“反向春運(yùn)”現(xiàn)象的火爆，網(wǎng)友也是各抒己見，意見不一。。有人指責(zé)這是子女貪圖舒適，對(duì)父母和傳統(tǒng)節(jié)日的忽略造成的。也有人認(rèn)為父母多出門走一走是好的，社會(huì)在發(fā)展，團(tuán)聚不一定要回家鄉(xiāng)。

有網(wǎng)友表示，“反向春運(yùn)”和“反向團(tuán)圓”讓一家人過年多了一種選擇，子女可以盡到孝心，還更省錢更輕松，不必為走親戚、聚會(huì)喝酒、發(fā)紅包、七大姑八大姨逼婚等人情問題而煩惱。

當(dāng)“逆行”成為趨勢(shì)，“反向春運(yùn)”現(xiàn)象引發(fā)了人們的思考。這是否意味著“回家過年”的傳統(tǒng)將淡化？實(shí)際上，對(duì)于在城市奮斗的人來說，有家人的地方才是真正的“家”。

“反向春運(yùn)”機(jī)票白菜價(jià)  30余趟列車打折

值得注意的是，今年為了“反向春運(yùn)”這個(gè)群體，交通線路專門推出了打折票。據(jù)攜程等網(wǎng)站統(tǒng)計(jì)顯示，除夕前一周，飛往哈爾濱、成都、西安、鄭州等熱門目的地，多數(shù)熱門時(shí)段航班已恢復(fù)全價(jià)。與之相比，“反向春運(yùn)”航線機(jī)票價(jià)格堪稱“白菜價(jià)”，最低1.2折起，且票源非常充足，有的比高鐵票還便宜。

在鐵路方面，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司對(duì)14趟節(jié)前和17趟節(jié)后增開列車推出打折優(yōu)惠服務(wù)，優(yōu)惠幅度最多6.5折以鼓勵(lì)人們“反向過年”。目前這31趟列車的具體車次和打折日期已經(jīng)公布。

據(jù)相關(guān)人士分析，春運(yùn)期間客流極不均衡，以西南地區(qū)為例，節(jié)前上海往西南地區(qū)可以說一票難求，而西南地區(qū)到上海卻往往空車而返，節(jié)后則“倒過來”。

為了鼓勵(lì)旅客，特別是進(jìn)城務(wù)工人員“反向過節(jié)”，提高列車運(yùn)能利用率，中國(guó)鐵路上海局在去年春運(yùn)首次對(duì)14趟回程列車試行打折優(yōu)惠措施之后，今年春運(yùn)繼續(xù)推出打折優(yōu)惠服務(wù)。

據(jù)專家分析，一票難求問題依舊存在，短時(shí)間購(gòu)票驟增現(xiàn)象無法根除，“反向春運(yùn)”多走冷門線路，有效減輕繁忙線路的購(gòu)票壓力。在旅客需求方面，參與“反向春運(yùn)”的父母大軍因避開出行高峰線路，可自由選擇出行時(shí)間，選取打折車次節(jié)約花費(fèi)，外出便捷實(shí)惠。

部分支持反向春運(yùn)的網(wǎng)友表示，除了能節(jié)省開支，反向春運(yùn)讓許多人可以拿出更多時(shí)間陪伴家人，感受不一樣的春節(jié)。

反向春運(yùn)的背后是新型城鎮(zhèn)化發(fā)展過程中，無數(shù)在城市中得以扎根的青年人對(duì)團(tuán)圓的重視——春節(jié)，無論如何，都要和家人在一起。

春運(yùn)路上人們還關(guān)心的話題

據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委預(yù)測(cè)，今年春運(yùn)從1月21日開始，到3月1日結(jié)束，共40天。春運(yùn)期間預(yù)計(jì)旅客發(fā)送量將達(dá)29.9億人次。

今年春運(yùn)比去年提前11天，近3000萬(wàn)高校學(xué)生流和1.8億外出務(wù)工流疊加。

今年春運(yùn)全國(guó)將有23萬(wàn)名青年志愿者，在2.3萬(wàn)個(gè)崗位開展志愿服務(wù)。

據(jù)中國(guó)民航局預(yù)測(cè)，今年春運(yùn)民航旅客運(yùn)輸量將創(chuàng)歷史新高，預(yù)計(jì)旅客運(yùn)輸量將達(dá)7300萬(wàn)人次，比去年增長(zhǎng)12%左右。

今年部分熱門鐵路線路推出候補(bǔ)購(gòu)票試點(diǎn)，避免旅客耗費(fèi)時(shí)間反復(fù)查詢，正在努力改善網(wǎng)絡(luò)購(gòu)售票秩序。目前，鐵路已平穩(wěn)度過春運(yùn)車票預(yù)售高峰期。

數(shù)十年來春運(yùn)已成為新春佳節(jié)的一個(gè)組成部分，其實(shí)春運(yùn)也好＂反向春運(yùn)＂也罷，只要適合自己可以和家人團(tuán)聚一堂就是最好的途徑，中國(guó)網(wǎng)政協(xié)頻道（《議庫(kù)》APP平臺(tái)）編輯祝所有春運(yùn)路上的“尋親人”一路順風(fēng)，闔家團(tuán)圓！

資料來源：新華網(wǎng)、中國(guó)新聞網(wǎng)、海峽導(dǎo)報(bào)、央廣網(wǎng)等

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