“截至今年4月底，我們累計在全國開通321條航線，運(yùn)輸貨物近341萬件，飛行總里程470余萬公里，可繞地球118圈。”近日，深圳市政協(xié)、寶安區(qū)政協(xié)圍繞推動低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展開展聯(lián)動視察調(diào)研，在深圳市寶安區(qū)豐翼無人機(jī)運(yùn)營中心，相關(guān)負(fù)責(zé)人在介紹成績的同時也坦言，當(dāng)前面臨最大的問題是無人機(jī)物流基礎(chǔ)建設(shè)基本靠企業(yè)完成，部分設(shè)施建設(shè)缺乏標(biāo)準(zhǔn)。

作為“天空之城”，深圳低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢良好。如何抓住風(fēng)口在這一新賽道上“乘勢起飛”？委員們?yōu)樯钲谔剿鞯涂战?jīng)濟(jì)發(fā)展新模式、新路徑積極建言。

目前，無人機(jī)的起降點不少位于建筑天臺，但無人機(jī)充電電池能否上樓、無人機(jī)能否于起降點充電等問題均無相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)。寶安區(qū)政協(xié)委員鄭禮軍認(rèn)為，面對新場景，政策法規(guī)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要適時進(jìn)行補(bǔ)充完善。相關(guān)安全評估問題，要盡快給出明確標(biāo)準(zhǔn)。

關(guān)于低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，寶安區(qū)政協(xié)常委龐文超建議，修好“天路”，筑成“天網(wǎng)”，護(hù)航“天車”。“要加快建設(shè)各類傳感器，定位導(dǎo)航通信監(jiān)控基站等相關(guān)設(shè)施，實現(xiàn)設(shè)施互聯(lián)、信息互通，提升空域的動態(tài)管理能力。”

調(diào)研中，委員們發(fā)現(xiàn)，對于企業(yè)而言，基建、研發(fā)等投入較大，而目前業(yè)務(wù)仍處于拓展期，企業(yè)預(yù)計盈利時間較長。

寶安區(qū)政協(xié)常委馬慶榮建議，政府要制定完善低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃和政策體系，明確發(fā)展目標(biāo)和重點方向，加大對低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的扶持力度，包括財政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等，激勵企業(yè)積極投入。

市政協(xié)委員、寶安區(qū)政協(xié)主席姚剛則建議，加大對低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的融資支持力度，使低空產(chǎn)業(yè)基金盡快落地，同時加大對上下游產(chǎn)業(yè)、企業(yè)，特別是初創(chuàng)型優(yōu)質(zhì)項目及企業(yè)投融資的支持。

市政協(xié)委員高錦民表示，要在政策方面放開，更好實現(xiàn)市場化。只有大量客戶用起來，成本降下來，低空經(jīng)濟(jì)才能真正產(chǎn)生更大經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

安全問題也是委員們關(guān)注的焦點。解決“看不見、叫不到、管不住”的空中監(jiān)管難題，寶安區(qū)政協(xié)委員樊景潤認(rèn)為，要強(qiáng)化空中監(jiān)督管理，建立健全監(jiān)管制度，一方面要積極維護(hù)空域秩序，另一方面要嚴(yán)厲打擊違規(guī)飛行活動，實現(xiàn)智能化精細(xì)化的控制監(jiān)管。

“深圳具有發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)良好的基礎(chǔ)條件。”市政協(xié)副主席王宏彬表示，要以問題為導(dǎo)向，抓緊做好總體宏觀部署規(guī)劃，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，拓展更多運(yùn)用場景，處理好政府與市場的關(guān)系，以改革的精神來創(chuàng)造和引領(lǐng)，推動低空經(jīng)濟(jì)高水平高質(zhì)量發(fā)展。